Alexander Schwan
Reizenwiesen 18
73642 Welzheim
+49 (0)7182 - 49 75 15
+49 (0)177 - 73 62 615
www.carblast.de
Carblast Fahrzeugtechnik GmbH
Alexander Schwan
Reizenwiesen 18
73642 Welzheim
Telefon: +49 (0)7182 - 49 75 15
Handy: +49 (0)177 - 73 62 615
Internetseite: www.carblast.de
USt-IdNr.: 020 248 300 77
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Philosophie
In dieser Rubrik versuchen wir unsere prinzipiellen Vorgehensweisen bei einer Restaurierung eines Fahrzeugs/Karosserie darzustellen. In der Regel folgt unsere Vorstellung den gängigen Regeln und Meinungen vieler Laien und Experten und auch wir möchten den Wasserkocher nicht neu erfinden. Dennoch muss man ein Neuaufbau oder Vollrestaurierung in folgende Segmente unterteilen: Technik: Hierzu zählen Motor & Getriebe, Fahrwerk und falls vorhanden Rahmen, Perepherie Karosserie: Karosserie & Anbauteile, Hardtop z.B. bei vielen Mercedes-Cabrios Interieur: Sitze, Teppich, Verdeck incl. Gestänge, Verkleidungen,etc. Exterieur: Chrom, Leisten, Zierleisten Elektrik: Kabelstrang, Funktion Perepherie, Motorsteuerung Die Carblast Fahrzeugtechnik GmbH setzt den Schwerpunkt auf die Überholung & Instandsetzung der Karosserie und setzt hierzu viele Verfahren zur Oberflächenbearbeitung (z.B. Entlacken & Entrosten) ein. Einige Gewerke wie z.B. das chemische Entlacken & Entrosten in Verbindung mit KTL-Beschichten ist aktuell der absolute Trend, welchen wir nachhaltig ausarbeiten und die Prozesse stetig verbessern. Maßgeblich in der „Karosserierestaurierung“ ist das Zusammenspiel der einzelnen Gewerke, so dass wir im Haus folgende Schritte anbieten können: Entlacken & Entrosten (Tauchbäder, alle Strahlharten incl. Trockeneis & Kunststoff) KTL-Beschichten (RAL 7005 oder RAL 1001) Karosseriebau (Richtbankarbeiten, Zinnarbeiten, Alu) Lackierung (auch alte Qualitäten incl. Vorbereitung) Konservierung (Produkte wie z.B. Mike Sanders, Fertan, Fluid-Film oder Timemax) Alle weiteren Restaurationsschritte möchten wir nicht anbieten, stattdessen konzentrieren wir uns auf standardisierte Prozesse in der Vorbehandlung, Karosseriebau und Lackierung. Natürlich arbeiten wir mit vielen Kunden- und Partnerbetrieben zusammen, welche die anderen Gewerke/Restaurationsschritte übernehmen können oder uns beauftragen den Part „Karosserie“ zu übernehmen. Für uns sind Erfahrungswerte wichtig. Klassiker sind leider nur schwer „über einen Kamm“ zu scheren. Nur mit vielen Erfahrungswerten kann man plausible Kostenangaben kommunizieren auch bei schlecht definierten oder laienhaften Anfragen. Das Kosten/Nutzenverhältnis in Verbindung mit innovativen Technologien industriell bei hoher und gleichbleibender Qualität ist für unsere Kunden das ausschlaggebende Argument. Falls Sie lieber ein Video anschauen möchten, dann geht es hier lang: https://m.youtube.com/watch?v=6uGDXJiHvek
€952.00
800 - 1200 € netto, je nach Schmutzgrad inkl. aller Vor- und Nacharbeiten.
€357.00
Rost punktuell entfernen mittels Glasperlenstrahlen 300 € netto
€952.00
Auslackieren ca. 800 € netto
€892.50
Im Paket auf Wachs & Fettbasis ab 750 € netto ( je nach Größe)
€1,785.00
durch Kunstoffstrahlen ab 1500 € netto
€2,380.00
Für Karosserie und Anbauteile 2000 € netto
€2,380.00
Karosserie und Anbauteile 2000 € netto
€83.30
70 €/h netto
09:00 - 17:00
09:00 - 17:00
09:00 - 17:00
09:00 - 17:00
09:00 - 17:00
Geschlossen
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